優礫科半柔性路面優礫科?G30高性能砂漿優礫科半柔性路面技術是在結實平整的基層上預先鋪設孔隙率在25-30%的開級配瀝青混合料，適用于多種基材上施工，如貧混凝土、瀝青混合料、常用混凝土等?，F場加水攪拌優礫科?G30高性能砂漿，將獲得的漿體灌注于開級配瀝青混合料中，材料硬化后獲得的高性能半柔性路面兼具混凝土的剛性和瀝青混凝土的柔性，具有優異的抗開裂性能和無需設縫特征。與瀝青混凝土路面比較，優礫科半柔性路面系統具有高耐久性和優異的耐磨性能、抗推移性能、抗車轍性能、高承載能力和優異的抗油滲透性能（包括航空煤油，汽油和柴油）。非常適用于重載交通道路，低速交通路面，以及對耐磨、耐水和耐油滲透要求高的環境。與常用混凝土路面比較，優礫科半柔性路面系統不需設縫而且施工周期短，通常施工后24小時可以開放交通，快速硬化的優礫科半柔性路面系統施工后3小時可以開放交通。典型應用機場：停機坪；除冰區；倉儲區域；機庫；滑行道；加油區優勢：整體無縫；抗油滲漏；抗推移；抗滲港口碼頭：集裝箱堆場；碼頭作業區；倉庫；裝載區域；清洗區；罐車區優勢：高強度、高承載；高耐久性；彈性；抗滲；耐高溫；耐凍融循壞；整體無縫；城市道路：平交路口；轉彎車道；環島；公共建筑出入道路；公共停車區優勢：抗車轍；抗滲；快速通車；耐磨薄層鋪裝；耐油加油站：加油站；輔道；裝載區域優勢：耐油；抗滲；整體無縫；耐磨；靜電耗散白改黑優勢：無需共振碎石處理；快速通車；抗車轍；抗滲；耐磨薄層鋪裝   ...